随着汽车在国内的普及,大伙的用车知识也进一步丰富。但是闻道有先后,术业有专攻,有些汽车的车内功能,许多用户并不清楚,也没有仔细浏览说明书。所以下面我们给大家介绍几款车内常用功能,让那些刚刚入手新车或不太懂的消费群体能够做到用车前心中有数。
1.方向盘锁死怎么办?
汽车基本都带有方向盘锁止功能,主要目的是起到防盗作用。使用这个功能很简单,只要拔出车钥匙,左或右转动一定角度既可以锁止。对于很多很多人来说,方向旁锁止功能是再平常不过了。可往往有些新手朋友们并不了解,在插入车钥匙后,突然方向盘不能转动,这无疑会怀疑到汽车是不是有什么质量问题。我们碰到这种情况,有用户给4S店打电话,声称汽车突然发动不了。方向机也失灵了。结果当4S工作人员匆忙赶到车主停车所在地方,结果只是正常的方向盘锁死,弄得已经准备拖车的4S工作人员哭笑不得。
方向盘锁死以后,要解开并不难,首先插入钥匙,轻轻拨动钥匙,同时转动方向盘即可解除,根本不需要用什么蛮力。
2.晚上后视镜如何防眩目?
夜间行车最大的安全隐患就是视线问题,不仅是因为天黑光线不好,而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响;遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶,车内后视镜直接将强光反射入了眼睛,刺眼的强光直接影响到行车的安全。所以车内后视镜需要防炫目功能,目前来看,主流一般有自动防眩目和手动防眩目。
自动防眩目有的车型有一个开关,只要打开就可以起到防眩目功能,有的则完全是自动的,通过后视镜在镜面后面安装了光敏二极管,二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上,在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的。
而绝大部分车型可能没有那么高级,就连很多20万元车型都只是配备手动后视镜防炫目功能。后视镜手动防眩目原理十分简单,通过下面的塑料扳手可以改变后视镜的角度,从而降低后车灯光干扰。通常没有开启这个功能时,后视镜下的塑料扳手是倾斜的,往车内轻轻一扳,变成竖直方向即可。这样后方车辆大灯光线立马减弱。当然,这种手动功能白天时记得要复原,否则对倒车后视会有较大影响。看来还是自动防眩目更有优势。
3.后视镜加热功能如何使用?
外后视镜加热是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时,后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热,确保镜片表面清晰。有了这个功能,我们再也不用担心雨雪雾天汽车外后视镜不清晰导致观察困难,当然后视镜加热是需要一定时间的,在暴雨情况下,可能使用情况不是太理想,但有胜于无,总比看不清了停车用抹布清洁更方便。
后视镜加热开关设计也分为两大类,一类集中在电动后视镜开关一起,像大众车型通常喜欢如此设计。而大多数会集中在中控面板上下,有的则是和空调开关按键放在一起,并与后风挡加热功能联动。所以只要开启那个小方块加热的标志,就可以使用后视镜加热。
4.前风挡如何除雾更顺利?
冬季或下雨时,车内关窗行驶最容易产生雾气。通常的做法就是按下车内前风挡除雾键,就可以清除雾气。不过实践中,我们却发现这个除雾效果是有,但比较慢,特别是在南方湿度较大的情况下。如果前挡风玻璃大面积起雾,最好使用冷空调吹玻璃模式解决,这样去除湿热空间的见效快。只不过如果是天冷,车内乘客舒适性会受点影响,但总比影响行车安全来得强。
5.定速巡航怎么用?
随着汽车发展水平提升,定速巡航也越来越普及。定速巡航开启一般在方向盘两侧或拨杆上,这个对于用户没有难度,开启之后,仪表上的定速巡航提示标志会亮起。可以通过“+”号按键增加速度,而“-”号按键减少速度,变化幅度大多数车型通常在1-1.6km。如果要超车时,只要加大油门,定速巡航速度就不会继续保持设定速度,而随之提升,但不会停止定速续航功能,只要松开油门,车辆会自动回到定速巡航的设定速度。
要想停止巡航有两种方式,一种是手动彻底关闭定速巡航功能;另一种就是轻踩刹车,既可以暂时停止定速巡航功能,等路况许可,按一下定速按键“+”,既可以恢复初始设定,方便简单。另外,开启定速巡航后,一定要分清油门与刹车位置,不要因为长时间定速巡航在突然出现情况时踩错踏板。碰到前方路况较为复杂,可以暂时制动关闭定速续航,或者将脚放在刹车踏板上。
6.安全带如何调整?
新交通法规定了驾驶员行车必须系安全带,其实这是保护我们的生命,毕竟气囊再多最后救命恐怕还是安全带。为了让大家更舒适用车,大部分车辆前排的安全带可以高低调节,调节装置就在两侧B柱上,很方便。可以根据使用者身材高矮胖瘦自行调整,以保持安全带佩戴的舒适性。也没有特别规定,只要大家调整到最舒服的位置即可,这和安全带长度无关,主要是保持肩部的舒适性。
总结:这些汽车使用功能看上去都挺平常的,对于老手来说肯定会一笑了之,不过对于许多新手朋友们,了解一下还是很有必要的。别看都是小知识,但关键时刻可以起到很大作用。