朱慧松

    据《浏阳日报》10月10日报道：“以前还只要写写检讨，罚款也不用罚这么多。”近日，在市客管局出租车管理科，出租车司机朱师傅听到要罚款400元后，有些傻眼。从今年9月20日开始，市客管局加大对出租车乱象整治力度，对出租车拒载、不打表计费、甩客、乱收费、车辆不干净等问题，依法依规从严从重处罚，并倡议市民积极举报出租车行业中存在的违规行为。

    出租车是重要的公共交通工具，也是城市里的流动风景线，的哥作为窗口单位的从业者，理应为乘客提供细致周到的服务，并做到诚实守信、规范经营，这样不仅乘客能得便利，城市形象也会更加熠熠生辉。可从以往情况来看，的哥违规的情况屡见不鲜，做出拒载、不打表、加价、绕道等种种宰客之举，乘客怨声载道，城市形象也因此大打折扣，因此这绝不是件小事。

    尽管有不少乘客遭遇过此等现象，可又有多少人选择了积极维权，愤然投诉呢？有些乘客觉得金额不大，投诉耽误时间、牵扯精力，因此选择了自认倒霉。而有的乘客尽管也进行了投诉，但由于种种原因，问题没有得到及时有效地查处，或是处理结果轻描淡写，乘客没得到一个圆满的回复，违规者也没有受到严厉查处。如此一来，违规的哥未必会被投诉，就算被投诉了，也不一定会受到严惩，这样违规成本不高，“得能偿失”，自然是为所欲为了。乘客也会因此失去投诉的积极性。

    而要避免这样的情况，一方面乘客要提高维权意识，另一方面职能部门查处要更加给力。乘客遭遇宰客情况后，切莫“大事化小”，要通过合法渠道来维护自身权益。即便金额不大，也要及时投诉，并注意保留证据，配合职能部门进行调查。而职能部门要进一步加大监管力度，把明察暗访有机结合，并通过多种渠道方便乘客投诉。对于乘客投诉，一查到底，一旦查证属实，对违规者严惩不贷，公开曝光，乃至将害群之马“请”出的哥队伍，并及时向乘客反馈，给予投诉属实者相应的奖励，做到“事事有结果，件件有回音”。

    这样的哥如果有违规行为，将面临极大的风险，是得不偿失，甚至会被砸掉“饭碗”的，自然会好好掂量一下孰轻孰重，长此以往，相信各种违规现象会大幅减少。